液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣(qi)體(ti)而產生的低速爬行(xing)(xing)(xing)，可通(tong)過反復運行(xing)(xing)(xing)液壓缸達到(dao)排(pai)氣(qi)的目(mu)的，必(bi)要(yao)時在管路或液壓缸的兩(liang)腔設置(zhi)排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)，在液壓系統(tong)工作(zuo)時進行(xing)(xing)(xing)排(pai)氣(qi)。

　　液壓缸內(nei)導向元件摩擦力不均勻產(chan)生的低速(su)爬行，建(jian)議優先采用金屬作為導向支(zhi)撐，如QT500-7、ZQAL9-4等，如采用非金屬支(zhi)撐環，建(jian)議選用在(zai)油(you)液中尺(chi)(chi)寸穩定(ding)性好的非金屬支(zhi)撐環，特(te)別是熱(re)膨脹系數應小，另外對(dui)支(zhi)撐環的厚度，必須嚴格控制(zhi)尺(chi)(chi)寸公差和厚度的均勻性。

　　零部件加工(gong)精度(du)(du)的(de)(de)影(ying)響問題(ti)(ti)，在(zai)液壓缸(gang)的(de)(de)制(zhi)造過程中應嚴格控制(zhi)缸(gang)體內(nei)壁(bi)(bi)和活塞(sai)桿表(biao)面加工(gong)精度(du)(du)，特別是幾何精度(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)(du)是關鍵(jian)，在(zai)國(guo)內(nei)加工(gong)工(gong)藝(yi)中，活塞(sai)桿表(biao)面的(de)(de)加工(gong)基(ji)本(ben)上是車(che)后磨(mo)削，保(bao)證(zheng)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)(du)問題(ti)(ti)不大，但(dan)對于缸(gang)體內(nei)壁(bi)(bi)的(de)(de)加工(gong)，其加工(gong)方(fang)法(fa)很多，有鏜(tang)(tang)削—滾壓、鏜(tang)(tang)削—珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩磨(mo)等(deng)，但(dan)由于國(guo)內(nei)材(cai)料(liao)的(de)(de)基(ji)礎水平較(jiao)國(guo)外有差距，管(guan)(guan)材(cai)坯料(liao)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)(du)差，壁(bi)(bi)厚不均勻、硬度(du)(du)不均勻等(deng)因(yin)素(su)，往往直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)影(ying)響缸(gang)體內(nei)壁(bi)(bi)加工(gong)后的(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)(du)，因(yin)此建議采用(yong)鏜(tang)(tang)削—滾壓、鏜(tang)(tang)削—珩磨(mo)工(gong)藝(yi)，如(ru)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩磨(mo)，則必須(xu)首先提高管(guan)(guan)材(cai)坯料(liao)的(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)(du)。

　　對(dui)于密封(feng)件(jian)(jian)材質問題引起的(de)(de)(de)(de)液壓缸(gang)(gang)(gang)低速爬行(xing)，建議在工(gong)況(kuang)允許的(de)(de)(de)(de)條件(jian)(jian)下(xia)，優先(xian)采用以聚四(si)氟乙烯作為(wei)密封(feng)的(de)(de)(de)(de)組合密封(feng)圈(quan)，如常用的(de)(de)(de)(de)格萊圈(quan)、斯特(te)封(feng)等等;如選(xuan)唇口密封(feng)，建議材料優選(xuan)丁晴橡(xiang)膠或類似材料的(de)(de)(de)(de)密封(feng)件(jian)(jian)，其跟(gen)隨性(xing)較好。 液壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)壁(bi)厚在允許的(de)(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，安全系數盡(jin)量(liang)選(xuan)大一些，使缸(gang)(gang)(gang)體(ti)厚壁(bi)增加，特(te)別(bie)是高壓工(gong)況(kuang)下(xia)使用的(de)(de)(de)(de)油(you)缸(gang)(gang)(gang)，以減小油(you)壓下(xia)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)變形(xing)，變形(xing)后的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)也會引起液壓缸(gang)(gang)(gang)低速爬行(xing)。