液壓缸(gang)泄漏帶來的危害(hai)很多，既是液壓缸(gang)產生各(ge)種故(gu)障的原因(yin)之一(yi)，又是影響安全、污染環境(jing)的重要因(yin)素，所以(yi)應引起(qi)足夠的重視。

　　液(ye)壓(ya)(ya)缸的泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)包括外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)兩(liang)種情況(kuang)。外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)是(shi)(shi)指液(ye)壓(ya)(ya)缸缸筒和缸蓋、缸底、油(you)(you)口、排氣閥、緩(huan)沖調節閥、缸蓋與活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)處等外(wai)(wai)部(bu)(bu)的漏(lou)油(you)(you)，容易從外(wai)(wai)部(bu)(bu)直接(jie)觀察(cha)出。內(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)是(shi)(shi)指液(ye)壓(ya)(ya)缸內(nei)(nei)部(bu)(bu)高壓(ya)(ya)腔的壓(ya)(ya)力(li)油(you)(you)向低壓(ya)(ya)腔滲漏(lou)，它(ta)發生在(zai)活(huo)(huo)塞(sai)與缸內(nei)(nei)壁、活(huo)(huo)塞(sai)內(nei)(nei)孔與活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)連接(jie)處。內(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)不(bu)(bu)能直接(jie)觀察(cha)到。不(bu)(bu)論(lun)是(shi)(shi)內(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)，其泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)的原因(yin)主要是(shi)(shi)密封不(bu)(bu)良、連接(jie)處接(jie)觸不(bu)(bu)良等。

　　密封不(bu)良

　　密封不良(liang)(liang)會引起(qi)外泄漏和(he)內泄漏。產(chan)生(sheng)密封不良(liang)(liang)的原因有(you)：

　　1、裝(zhuang)配不當，密封件發(fa)生(sheng)破損;

　　2、裝配精度差(cha)，間隙(xi)太大，密封件被擠出而損壞;

　　3、密封件急劇(ju)磨損(sun)，失(shi)去密封作(zuo)用;

　　4、密封(feng)圈(quan)方向裝(zhuang)反(密封(feng)圈(quan)唇邊面向壓力(li)油一方)，密封(feng)功(gong)能失效;

　　5、密封結構不合理，壓力(li)超過(guo)額定(ding)值(zhi)，失去(qu)密封功效。

　　連接處結(jie)合不良

　　連(lian)接處(chu)結合(he)不良(liang)主(zhu)要引起外(wai)泄漏，產(chan)生結合(he)不良(liang)的原因有：

　　1、缸筒與端蓋用螺(luo)栓連(lian)接(jie)時，螺(luo)栓緊固(gu)不良，結(jie)合部分的毛(mao)刺、裝(zhuang)配(pei)毛(mao)邊引起結(jie)合不良;端面(mian)O形密封圈有(you)配(pei)合間(jian)隙;

　　2、缸(gang)筒(tong)與端蓋用螺紋(wen)連接時，緊(jin)固端蓋時未達到額定扭矩或密封圈密封性(xing)能不好;

　　3、液(ye)壓缸進油管口(kou)因管件振動而引起管口(kou)松動。

　　液壓缸泄漏(lou)的其(qi)它(ta)原因

　　1、缸筒(tong)受壓膨脹，引起內泄漏;

　　2、采用焊(han)接結(jie)構的(de)液壓缸，由于焊(han)接不(bu)良(liang)產生外(wai)泄漏;

　　3、橫(heng)向(xiang)載(zai)(zai)荷(he)(he)過(guo)大，應該設法減小(xiao)載(zai)(zai)荷(he)(he)。