液壓缸(gang)活(huo)塞桿拉(la)傷后，若不及時處理，輕則影(ying)響(xiang)正常使用，重(zhong)(zhong)則使液壓缸(gang)不能工(gong)作。我(wo)們的(de)修復(fu)方法(fa)(fa)是(shi)，對(dui)(dui)較輕的(de)拉(la)痕采取(qu)局部修磨(mo)拋光(guang)的(de)方法(fa)(fa)修復(fu);對(dui)(dui)較重(zhong)(zhong)的(de)拉(la)痕則采取(qu)焊補(bu)加人(ren)工(gong)修磨(mo)的(de)方法(fa)(fa)修復(fu)。

　　拉(la)(la)(la)痕的(de)形成：對起(qi)重(zhong)機解體(ti)后，發(fa)現有一(yi)根變幅缸(gang)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿被嚴重(zhong)拉(la)(la)(la)傷，拉(la)(la)(la)痕并排(pai)6條(tiao)。造(zao)成活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿拉(la)(la)(la)傷的(de)主要原(yuan)因是(shi)：防塵圈脆化(hua)呈(cheng)塊(kuai)狀(zhuang)脫(tuo)落以后，不但失去(qu)了防塵作用，而且該處還堆積了許多灰塵與雜志，使(shi)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿直接(jie)與雜質硬磨(mo)，導致活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿被拉(la)(la)(la)傷，傷痕再刮壞缸(gang)口橡(xiang)膠密封組(zu)件，造(zao)成液壓缸(gang)嚴重(zhong)外漏。

　　修復要求：填料(liao)與(yu)母材必須結合牢固(gu)、平滑;調料(liao)必須耐(nai)用并易(yi)于(yu)手(shou)工(gong)(gong)加(jia)工(gong)(gong);手(shou)工(gong)(gong)加(jia)工(gong)(gong)必須保證活塞桿直徑誤差(cha)小(xiao)于(yu)0.06mm。經分析，決定采用的填料(liao)為J422焊(han)條。因為，酸(suan)性(xing)焊(han)條對鐵銹、油污及(ji)水分不敏(min)感，不容易(yi)產(chan)生氫化孔;工(gong)(gong)藝性(xing)好，易(yi)于(yu)操作(zuo);焊(han)縫(feng)成型美(mei)觀;材料(liao)硬度適(shi)中，易(yi)于(yu)手(shou)工(gong)(gong)加(jia)工(gong)(gong);電弧(hu)穩定，熔深較大，與(yu)母材結合牢固(gu)。

　　修復工藝：

　　(1)先將要焊的部(bu)位清(qing)洗干凈，然(ran)后用濕泥巴將拉痕四周圍住。

　　(2)選用直徑2.5mm的(de)焊(han)條，將電焊(han)機電流調(diao)至120A，采取直線運條法平穩施焊(han)。

　　(3)全(quan)部焊(han)完之后，將泥巴與熔渣(zha)清除干(gan)凈，用粗銼沿活(huo)塞桿圓(yuan)周(zhou)進行(xing)進行(xing)修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。

　　(4)車一個(ge)外徑(jing)(jing)185mm、內徑(jing)(jing)125mm、長(chang)150mm的圓筒當靠(kao)模(mo)(活(huo)塞桿(gan)外徑(jing)(jing)125mm)，沿軸線鋸開(kai)，一個(ge)為粗模(mo)，另一個(ge)為精模(mo)。

　　(5)在(zai)粗(cu)模(mo)(mo)內(nei)壁涂上(shang)一層薄薄的紅印(yin)油，接著將粗(cu)模(mo)(mo)緊靠在(zai)活塞(sai)桿待修部位上(shang)沿軸線往(wang)復磨(mo)合幾次，然后用細銼將活塞(sai)桿上(shang)較重的紅印(yin)銼掉。如此(ci)反復修銼，最后留0.04-0.07mm的加工余量。

　　(6)再用320目的砂條蘸煤油配合精模將活塞桿修磨至規定尺寸(cun)。

　　(7)最后用砂布背面(mian)蘸煤油進(jin)行手工拋(pao)光。經(jing)測(ce)量，最大誤差僅為0.03mm。

　　該起重機修復后，經(jing)過(guo)一年半(ban)的使(shi)用(yong)，變幅(fu)液壓缸(gang)始(shi)終沒有出現過(guo)外(wai)漏(lou)現象，同時活塞桿光滑、無銹斑。